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Rolamentos de suporte central para eixos de transmissão em duas peças
Rolamentos de suporte central (rolamentos de apoio) da série HB, fornecidos por referência cruzada como HB88107 e HB88512. 249 listagens no catálogo.
- Linha
- Rolamentos de suporte central de eixo de transmissão
- Catálogo
- 249 listagens no catálogo
- Referência
- Números da série HB como HB88107
O que o rolamento de suporte central faz
Em um veículo com eixo de transmissão em duas partes, o rolamento de suporte central — também chamado de rolamento de suporte e, no ramo, de rolamento de apoio — sustenta o meio do eixo. Sua função é suporte, estabilidade e absorção de choques: o rolamento fica em um suporte com montagem em borracha parafusado à carroceria ou a uma travessa, e é a peça que mantém um eixo longo girando alinhado.
Esta família tem 249 listagens, organizadas sob números da série HB; HB88107 e HB88512 são os exemplos trabalhados, cada um aparecendo com suas aplicações veiculares.
Como a série HB é organizada
Os números HB agrupam a família pela combinação de suporte e rolamento, e não pelo veículo, e é por isso que um número HB atende a várias aplicações. Cada número HB é cotado com suas aplicações — a mesma unidade atendendo aplicações Chevrolet, Dodge, Ford, GMC e Isuzu, ou Volvo e DAF no caso de números como 1435557 — porque é o eixo, e não a marca, que determina a peça.
| Ponto | Nota |
|---|---|
| Série | Números da série HB, por exemplo HB88107, HB88512 |
| Construção | Rolamento em suporte com montagem em borracha |
| Também chamado de | Rolamento de suporte; rolamento de apoio |
| Ordenado por | Número HB ou referência cruzada, depois aplicação |
Como pedir o rolamento de suporte central correto
Informe o número HB ou a referência cruzada da unidade antiga, e o formato do suporte já está definido. Informe apenas o veículo e a correspondência também exige a configuração do eixo — eixos em duas partes diferem conforme a distância entre eixos no mesmo modelo. A identificação segue a ordem em que a oficina a encontra: primeiro o formato do suporte, depois o diâmetro interno do rolamento, depois o número HB estampado na unidade antiga.
Substituição em par com cruzetas
Um rolamento de suporte central desgastado e cruzetas desgastadas aparecem juntos — vibração sob carga, um tremor na arrancada — e as duas famílias costumam ser pedidas na mesma lista. As cruzetas são relacionadas ao lado: um eixo, um quadro de vibração, e itens de desgaste que são pedidos em par.
Suporte e rolamento: uma peça, dois modos de falha
O conjunto falha em dois pontos que se sentem de forma diferente do banco do motorista. A borracha deteriorada do suporte deixa o eixo se mover — um baque na retomada e um zumbido que vai e volta com a carga — enquanto o rolamento em si ainda pode girar suavemente na bancada. Um rolamento desgastado faz o contrário: rugosidade e folga na pista, em um suporte cuja borracha está íntegra. O diagnóstico importa porque apenas um dos dois é resolvido pela mesma peça de qualquer forma — o conjunto é substituído por inteiro —, mas ele indica à oficina se as juntas do eixo devem ser condenadas na mesma visita.
A substituição é um trabalho de marcação antes de ser um trabalho de chave. As seções do eixo são marcadas quanto à fase antes da separação, a orientação do suporte é anotada, e o novo conjunto é apresentado contra as marcas. Um rolamento de suporte instalado em um eixo fora de fase produz uma vibração que nenhuma nova solicitação de peça resolve, e é por isso que a marcação faz parte do diagnóstico na prática da oficina, não é uma cortesia.
Famílias de transmissão pedidas juntas
Cruzetas
Cruzetas para os mesmos eixos