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Rolamentos de embreagem, tipo mecânico

Rolamentos de embreagem mecânicos fornecidos por referência cruzada — o rolamento de embreagem padrão que o mercado também chama de rolamento de desengate. 310 listagens no catálogo.

Linha
Rolamentos de embreagem mecânicos
Catálogo
310 listagens no catálogo
Referência
Também pedidos como rolamentos de desengate
Grupo de rolamentos de embreagem mecânicos
Rolamentos de embreagem mecânicos — o tipo padrão que o mercado também chama de rolamento de desengate.

O rolamento de desengate padrão

O rolamento de embreagem é o rolamento contra o qual o garfo ou a alavanca de embreagem pressiona a mola diafragma para desengatar a embreagem. O tipo mecânico — o rolamento de embreagem padrão — funciona com um mecanismo de cabo ou alavanca e um garfo de desengate separado, e é o tipo que a maior parte do parque de veículos mais antigos e de meia-idade ainda utiliza.

O mercado chama a mesma peça de rolamento de desengate, e ambos os nomes aparecem nas listas dos compradores para o item idêntico. Pedidos sob qualquer um dos nomes são associados às mesmas entradas do catálogo; não há uma linha separada de rolamentos de desengate a solicitar.

Tipos de rolamento de embreagem mecânico
TipoAcionamentoGarfo de desengate
Acionado por caboO cabo de embreagem puxa o garfo de desengateGarfo separado
Acionado por alavancaA alavanca ou a ligação aciona o garfo de desengateGarfo separado

310 listagens, dois tipos de acionamento

310 listagens de rolamentos de embreagem mecânicos, organizadas por número de referência cruzada e aplicação, e a família fica ao lado da sua equivalente hidráulica para que os compradores que pesquisam ambos os sistemas de embreagem possam trabalhar a partir de uma única mesa.

Rolamentos de desengate: as duas famílias
FamíliaAcionamentoPágina do catálogo
Rolamentos de embreagem mecânicosCabo ou alavanca, garfo separadoRolamentos de embreagem, tipo mecânico
Rolamentos de embreagem hidráulicosHidráulico, unidade de cilindro combinadaRolamentos de embreagem hidráulicos

Identificar um rolamento de desengate para um pedido

Os rolamentos de desengate são identificados pela embreagem a que servem: a aplicação e o número de referência cruzada em conjunto. Um rolamento fotografado sobre uma bancada raramente se identifica por si só, porque as carcaças se repetem entre aplicações. Quando a embreagem de um veículo tiver sido convertida entre acionamento mecânico e hidráulico, indique-o na consulta — as duas famílias não são substitutas.

Falhas que os compradores devem conhecer

Um rolamento de embreagem que faz ruído com o pedal pressionado e fica silencioso quando liberado é o padrão de sintoma clássico pelo qual esta família é solicitada. As verificações que as oficinas fazem antes de solicitar — sensação do pedal, ruído com o pedal pressionado e liberado, condição do garfo — ajudam os distribuidores a responder corretamente à pergunta no balcão.

Layouts de cabo e alavanca disponíveis

Ambos os layouts mecânicos permanecem na linha porque ambos continuam em uso na estrada. Os layouts de cabo atendem os carros menores e os comerciais leves, em que o percurso do cabo é curto e direto; os layouts de alavanca e articulação atendem os veículos cujo esforço no pedal ou cujo traçado exige vantagem mecânica. O rolamento na extremidade de qualquer um dos layouts executa o mesmo trabalho, e é por isso que a família é uma única entrada, e por que o tipo de acionamento é uma linha na consulta, e não uma linha separada a ser procurada.

A verificação complementar na montagem é o garfo. Um garfo cujas pastilhas de contato se desgastaram formando sulcos inclina o novo rolamento contra a mola diafragma, e a peça nova herda o ruído da peça antiga em poucos meses. As oficinas inspecionam as pastilhas enquanto a caixa está aberta; os compradores que fazem pedidos antecipados para uma frota acrescentam a pergunta sobre o garfo à mesma consulta, porque a caixa de câmbio é removida uma vez e tudo o que está dentro dela deve ser resolvido nessa única abertura.

As famílias de rolamentos de embreagem

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