Axlevara · linha da categoria
Rolamentos de embreagem hidráulicos
Rolamentos de embreagem hidráulicos do tipo cilindro escravo concêntrico, fornecidos por referência cruzada. 156 listagens no catálogo; a contraparte hidráulica da linha mecânica.
- Linha
- Rolamentos de embreagem hidráulicos, tipo CSC
- Catálogo
- 156 listagens no catálogo
- Referência
- Cilindro escravo concêntrico é a mesma peça
O rolamento e o cilindro em uma única unidade
Um rolamento de embreagem hidráulico combina o rolamento de desengate e o cilindro escravo hidráulico em uma única unidade montada concentricamente ao redor do eixo de entrada da caixa de câmbio. Ao pressionar o pedal, a unidade é pressurizada e a face do rolamento avança contra a mola diafragma — sem garfo, sem pivô, sem cilindro externo.
O nome comercial da mesma unidade é cilindro escravo concêntrico, frequentemente abreviado como CSC. Os pedidos feitos com esse nome são associados a esta família: os rolamentos de embreagem hidráulicos do catálogo e o CSC são uma única linha, não duas.
156 listagens, uma unidade vedada
156 listagens de rolamentos de embreagem hidráulicos figuram contra 310 da família mecânica — um reflexo justo do parque de veículos, em que a unidade hidráulica domina os carros mais novos e o rolamento mecânico mantém o parque mais antigo. Ambas as famílias ficam juntas para que um distribuidor possa cobrir a prateleira de embreagem a partir de uma única mesa.
| Verificar | Mecânico | Hidráulico |
|---|---|---|
| Garfo de desengate visível | Sim | Sem garfo instalado |
| Linha hidráulica até a carcaça da embreagem | Não | Sim |
| Localização do cilindro escravo | Externo, no garfo | Interno, ao redor do eixo de entrada |
Notas de pedido para unidades CSC
Uma CSC é pedida por aplicação e referência cruzada, e a conexão hidráulica é importante: os engates de linha diferem entre aplicações que, de resto, parecem iguais. Quando uma consulta cita um número CSC, ele é comparado apenas com esta família — não com cilindros de embreagem avulsos, que são uma peça diferente e não fazem parte desta família do catálogo.
Prática de substituição
Como a CSC fica dentro da carcaça da embreagem, ela é rotineiramente substituída junto com a própria embreagem, e os distribuidores que vendem serviços de embreagem são os compradores naturais desta família. Verificações de ruído e de sensação do pedal levam a um pedido de CSC: ruído que muda com o curso do pedal e sensação que muda com a condição do circuito.
Dia da montagem: a unidade selada e o circuito de fluido
Uma unidade concêntrica é montada como um todo selado — não há rolamento a prensar para fora nem cilindro a retificar na bancada. O trabalho ao redor é hidráulico: o circuito é aberto, a unidade é trocada, o sistema é reabastecido e sangrado, e a sensação do pedal é o teste que encerra o serviço. Ar deixado no circuito dá exatamente a mesma sensação de uma unidade com falha, por isso as oficinas sangram com cuidado antes de condenar uma peça nova — e a sensação do pedal permanece no centro do diagnóstico pelo mesmo motivo.
Para o comprador, o projeto selado muda o formato do pedido. Não há subcomponentes a especificar, nenhum kit de retentores a acrescentar e nenhum reparo parcial a precificar: a unidade é o item da linha, comparada pela aplicação do veículo e pedida inteira. A disciplina de devoluções decorre disso também — uma unidade que foi abastecida e sangrada não pode ser reposta em estoque como nova, e é por isso que a verificação da aplicação antes do pedido tem mais peso nesta prateleira do que na mecânica.
As famílias de rolamentos de embreagem
Rolamentos de Embreagem (Mecânicos)
A família mecânica correspondente