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Kits de rolamento de roda, embalados para o serviço completo

Kits de rolamento de roda fornecidos em referências cruzadas no formato VKBA: um rolamento ou unidade de cubo embalado com as demais peças de reparo para o serviço, para aplicações dianteiras e traseiras.

Linha
Rolamentos embalados como kits de reparo completos
Catálogo
1,347 anúncios no catálogo
Referência
números no formato VKBA lidos diretamente
Peças do kit de rolamento de roda dispostas: cubo, rolamento, retentores, porcas e parafusos
Conteúdo do kit para um conjunto da roda: o rolamento ou a unidade de cubo embalado com as peças de reparo para o serviço.

O que faz de um kit um kit

Um kit de rolamento de roda é um rolamento de roda ou cubo de roda completo mais as outras peças de reparo para o serviço, embalados como um único kit. O objetivo do formato é o tempo de oficina: tudo o que o instalador precisa para aquele conjunto da roda está em uma caixa, adquirido sob um único número, em vez de um rolamento de um pedido e as peças pequenas de outro.

A família de kits tem 1,347 anúncios, divididos entre kits de aplicação dianteira e kits de aplicação traseira. As cotações desta família são feitas sob números no formato VKBA, o formato de referência cruzada usado pelos próprios anúncios da empresa, de modo que a lista de kits existente de um comprador geralmente é transferida sem renumeração.

O que uma caixa de kit contém
PeçaPor que está na caixa
Rolamento de roda ou unidade de cuboA peça principal do conjunto da roda, em formato de cartucho ou de unidade
RetentoresSubstituídos porque o serviço os afeta
Porcas e parafusos do cuboO conjunto de fixação para o conjunto da roda
Peças de reparo para o serviçoAs peças pequenas consumidas pelo trabalho de instalação

Kits dianteiros e kits traseiros são linhas diferentes

Kits dianteiros e traseiros não são as mesmas peças em quantidades diferentes. A dianteira da maioria dos carros tem direção e, em eixos motrizes, torque de acionamento, por isso os kits dianteiros são construídos em torno de aplicações de cubo motriz; os kits traseiros cobrem o conjunto da roda mais leve, muitas vezes não motriz, e incluem uma proporção maior de formatos de unidade de cubo. Kits dianteiros e traseiros dividem a linha da forma como as listas de estoque são realmente mantidas: por eixo.

A linha de kits em resumo
SérieAplicaçãoPágina da série
Kits de rolamento de roda dianteiroEixos dianteiro, conjunto da roda motriz e direcionalKits de rolamento de roda dianteiro
Kits de rolamento de roda traseiroConjuntos da roda do eixo traseiroKits de rolamento de roda traseiro

Número do kit ou número do rolamento?

O erro comum de pedido nesta família é cotar um número de rolamento quando a linha de estoque é um kit, ou o inverso. Um número no formato VKBA é um número de kit; um código DAC é um rolamento. Os formatos se relacionam em cadeia — número do kit para código do rolamento para número OE — e as consultas que citam tanto o número do kit quanto o rolamento que ele contém são atendidas em uma única passagem.

Quem pede kits em vez de unidades

Grupos de oficinas e fatores que vendem o reparo em vez da peça tendem a estocar kits, porque a caixa fecha o serviço. Distribuidores que abastecem oficinas que prensam seus próprios rolamentos tendem a estocar as famílias de rolamentos. Ambos os formatos são oferecidos, e a mesma aplicação geralmente pode ser cotada de qualquer uma das formas — diga qual formato sua lista de estoque usa e a cotação o segue.

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