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Rolamentos de cubo de roda e unidades de cubo, Gen 1 a Gen 4
Rolamentos de cubo de roda e unidades de cubo fornecidos por número OE: unidades Gen 2 com flange, unidades Gen 3 com sensor ABS integrado e unidades Gen 4 com junta homocinética integrada.
- Linha
- Unidades de cubo em quatro gerações
- Catálogo
- 1,661 listagens no catálogo
- Referência
- Números OE como 15874836 lidos diretamente
A maior família do catálogo
Os rolamentos de cubo de roda são as unidades parafusadas que substituíram o cartucho prensado na maioria dos carros modernos: o rolamento, o flange e os prisioneiros de roda chegam como um único conjunto, e a oficina desparafusa a unidade antiga e parafusa a nova. Com 1,661 listagens, as unidades de cubo são a maior família que a Axlevara oferece, e aquela a partir da qual a maioria dos pedidos é montada.
A família é organizada por geração, porque é a geração que determina se uma unidade é aplicável. Cada geração acrescenta integração à anterior, e os acréscimos não são intercambiáveis: uma unidade Gen 2 não pode substituir uma Gen 3, mesmo quando o padrão do flange parece próximo.
Quatro gerações, quatro unidades diferentes
A Gen 1 é o próprio rolamento cartucho, incluído na família de rolamentos de roda. A Gen 2 acrescenta um flange integrado no anel externo. A Gen 3 acrescenta um sensor ABS integrado, de modo que a unidade também transmite o sinal de velocidade da roda. A Gen 4 acrescenta uma junta homocinética integrada, trazendo a interface do eixo de transmissão para dentro da unidade.
| Geração | O que está integrado | Ponto de identificação |
|---|---|---|
| Gen 1 | Somente rolamento (cartucho) | Encaixe por prensagem; ver a família de rolamentos de roda |
| Gen 2 | Flange no anel externo | Flange aparafusado, sem cabo do sensor |
| Gen 3 | Flange + sensor ABS | Sensor ou cabo do sensor na unidade |
| Gen 4 | Flange, sensor + junta homocinética | Estria do eixo de transmissão através da unidade |
Como as unidades de cubo são pedidas
As unidades de cubo são vendidas por número OE — cada unidade traz o seu número OE, como 15874836 e 1J0407613J7P2 — e o número OE já codifica a geração, o flange e a disposição do sensor. Informe o número da unidade antiga ou do catálogo de peças e a correspondência é direta; informe apenas o veículo e o ano e o mesmo carro pode retornar duas unidades diferentes.
O comércio também pede esta família como conjuntos de cubo de roda: as mesmas unidades, cotadas com essa designação, no âmbito da substituição aparafusada.
Por que o sensor ABS decide o pedido
Nas unidades Gen 3 o sensor ABS faz parte da unidade do rolamento, portanto uma unidade errada não apenas se encaixa mal — ela deixa o carro sem sinal de velocidade da roda naquele conjunto da roda. As consultas para aplicações Gen 3 devem indicar se o sensor é integrado ou separado no veículo em reparo; a verificação é uma olhada na unidade antiga — sensor fundido na carcaça, ou um anel e cabo separados.
Gerações na família de rolamentos de cubo
Rolamentos de cubo Gen 2
Unidades com flange sem sensor
Rolamentos de cubo Gen 3 com sensor ABS
Unidades que incorporam o sensor de velocidade da roda