Axlevara · серия руководств
Признаки неисправного подшипника колеса: проверки в мастерской
Гул, следующий за скоростью движения, люфт у колеса, предупреждения ABS: проверки по признакам, которые мастерские выполняют, чтобы подтвердить подшипник колеса перед заказом замены.
- Ассортимент
- Проверки по признакам для подшипников колёс
- Каталог
- Проверки шума, люфта и датчика
- Справочная информация
- Подтвердите ступичный узел до заказа детали
Начните с характера шума
Выходящий из строя подшипник колеса заявляет о себе гулом, рычанием или рокотом, который нарастает со скоростью движения и не меняется с оборотами двигателя или передачей. Классическое подтверждение — проверка под нагрузкой: на постоянной скорости плавный поворот поочерёдно нагружает каждую сторону, и шум, который усиливается при нагружении ступичного узла и стихает при его разгрузке, указывает на подшипник этого ступичного узла. Шум, который следует за оборотами двигателя, относится к другому месту в трансмиссии.
Контрольный список признаков
Мастерские перед тем как признать подшипник неисправным, проходят один и тот же короткий перечень проверок, потому что шины и тормоза хорошо имитируют признаки подшипника. Обычно мастерские выполняют проверки в указанном ниже порядке, начиная с самых дешёвых.
| Проверка | Признак подшипника | Указывает на другое, если |
|---|---|---|
| Гул, зависящий от скорости движения | Зависит от скорости, а не от оборотов | Зависит от оборотов или передачи |
| Тест с нагрузкой при повороте | Шум смещается с одной стороны на другую | Шум постоянен в обоих направлениях |
| Тест на качание колеса | Люфт в положениях 12 и 6 часов | Люфт только в положениях 9 и 3 часов (рулевое управление) |
| Проверка вращением рукой | Ощущается шероховатость или скрежет | Ровно и без шума |
| Предупреждение ABS | Неисправность сигнала на ступичном узле Gen 3 | Видимое повреждение проводки датчика |
Люфт, нагрев и проверка рукой
При поднятом колесе его качание в положениях двенадцать и шесть часов показывает люфт подшипника в виде стука или видимого перемещения, которое не имитирует люфт рулевого управления, ощущаемый в положениях девять и три часа. Вращение колеса рукой с удержанием пружины подвески позволяет шероховатому подшипнику проявить себя через руку. Ступица, которая нагревается после короткой поездки на фоне холодной противоположной стороны, подтверждает результат.
Признак ABS на узлах Gen 3
На автомобилях, где датчик ABS установлен в ступичном узле, неисправный узел может сначала проявляться как электрическая неисправность: предупреждение ABS, недостоверное показание частоты вращения колеса, отключённая система стабилизации. Такое проявление относится к серии ступичных узлов Gen 3 и замена только датчика — если датчик является частью узла — не вариант; заменяемой деталью является узел.
От признаков к правильному заказу
Подтверждённый ступичный узел всё ещё требует определить его форму: картриджный подшипник или ступичный узел в сборе, а для сборок — поколение. Крепление и датчик определяют форму; результаты проверки признаков — ступичный узел, характер шума, поведение датчика — это именно то, что запрос должен содержать вместе с номером OE.
Оба ступичных узла за один визит заслуживают одинакового внимания. Подшипники на одной оси живут одинаково, поэтому пока автомобиль поднят, противоположный ступичный узел проходит те же проверки на люфт и вращение: подшипник, тихий на дороге, может уже ощущаться шероховатым на руку, и выявление этого за тот же визит стоит минут против повторной записи, если он откажет через месяц. Заменять его на месте или наблюдать — решает мастерская; это должны определять проверки, а не календарь.
Когда проверки говорят, что дело не в подшипнике
Отрицательный результат — ценный. Шум, который следует за двигателем, люфт, который живёт в рулевом управлении, гул, который следует за переставленной шиной, — каждый из них избавляет от заказа подшипника, который пришлось бы вернуть. Проверка, которая исключает подшипник, — не потерянное время: это самый дешёвый диагноз, который мастерская поставит в тот день, и она направляет поиск к детали, которая действительно отказывает.